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固体润滑加工的机理

时间:2021-01-04 11:51:26 来源:未知 点击:


假如硬金属在软金属表面滑移,在负荷的作用下,硬金属压入软金属中,使真实接触面积增加,摩擦力也随之增大,将发生犁沟现象。假如硬金属在硬金属表面滑移,尽管硬金属间的接触面积不会增加,但是硬金属的屈服强度大,摩擦力也将增大,由于摩擦表面的升温,轻易发生咬合现象。这两种情况的摩擦系数都较大。

假如在硬金属基材表面涂敷一层剪切强度很小的薄膜,使摩擦副间的接触面积既不增加,又能使剪切强度降低的很多,摩擦力和摩擦系数也都有较大的降低,这就起到了固体润滑的作用。但是,假如这层薄膜涂敷在软金属表面,薄膜则不能起到润滑作用。

因此,在硬金属之间的摩擦表面粘着一层剪切强度很小的薄膜能够起到减摩的润滑作用。假如这层薄膜由固体润滑剂来填充,则可称该物质为固体润滑剂。而这层极薄的膜称为固体润滑膜。

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